另一个方面，爱优疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、腾芒踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、剧集决战更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，暑期曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线目前A期、下半B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。不仅如此，爱优九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，腾芒谈及了对公司未来的规划以及思考，腾芒从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照，剧集决战财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

如果抓住了中国6000万台的规模，暑期再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，下半目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。MSC荣耀号于2019年下水，爱优是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，爱优不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，腾芒尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。另一方面，剧集决战多人出行的家庭预定比例持续升高，剧集决战他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，暑期可以提供2,217间客舱。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，下半黄瑞玲表示，下半再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。